从第一辆卡车到物流产业链 ——一汽解放锡柴“老友”李焕福的创富传奇

  从买回第一辆解放卡车跑运输，到成立运输公司和车队，再到入驻青县物流园实现产业扩张，李焕福正是靠着“挣钱机器”和自己的勤奋，踏上了追逐圆梦的道路，最终实现了从卡车司机到企业家的成功转型。

  结缘挣钱机器 踏上创富之路

  “第一次接触解放车的时候，我才19岁。”李焕福说，“当时，村里有一个本家叔叔是卡车司机，帮别人开车的。我就跟着一边帮忙，一边学习。”没多久，他对汽车产生了浓厚的兴趣，学会了开车，成为了一名卡车司机。“当年，开卡车是很辛苦的，经常要风餐露宿，熬夜赶路。”李焕福回忆：“但是，我们也帮车主挣了不少钱，除了开给我们工资，车主赚得更多。”

  看到车主赚了钱，盖起了新房子，过上了幸福生活。年轻的李焕福也动了心，想想为别人挣钱还不如给自己挣，于是筹集资金买了属于自己的第一辆解放车，配装的是锡柴6110发动机。在以后的日子里，干的更有劲。不仅又买了第二辆车、第三辆车，开启了“买车，挣钱，再买车，挣更多的钱”的创富循环。在他的影响下，许多亲戚、朋友、邻居也加入了买车、养车的行列，并且由他牵头，成立了享泰运输公司。目前，公司已经拥有600辆卡车，其中李焕福自己就买了30多辆。

  现在，51岁的李焕福和亲朋好友一起正谋划着更加美好的未来，着手在青县物流园建设新的创业基地，打造包括车辆管理、维修保养、货物配载、加油加气、沿途服务在内的物流产业链。

  钟情锡柴品牌 认准高端动力

  据李焕福介绍，享泰公司600辆车全部是配装锡柴发动机的解放卡车。

  说到为什么对解放车和锡柴机情有独钟，李焕福给出了他的理由：“一是动力强劲，运行效率高；二是质量稳定，出勤率有保障；三是耗油量比同等载重的车辆小，节省营运成本。”

  “这是我们根据多年的使用经验得出的结论。”李焕福告诉记者：“我们刚开始也用过别的牌子的车，但是比较下来，还是配装锡柴发动机的解放车更可靠。这么多年用下来，质量确实好，也让我们对国产汽车和发动机品牌更有信心。”

  “就拿省油这一点来说吧，我的车主要跑张家口到青岛这条线，和别的车相比，往返一趟每辆车可以省下1000元左右的油钱，几百辆车一年合计下来那是很可观的一笔费用。”

  “解放车锡柴机可靠耐用，正常保养的前提下基本没有出过什么故障，维护保养省心省力少花钱。”李焕福说：“正是由于品质上的优势，我们才放心地让车辆全天候满负荷运行，一辆车配四个司机轮班驾驶，人歇车不歇。这么高的运行强度，货物基本都能按时到达，让货主放心满意，也为公司赢得了信誉，赢得了市场。”

  “每次解放推出新产品，我们基本都是第一批使用者。”李焕福说：“2003年，解放奥威重卡刚刚投放市场，我们就买了一辆。发动机动力更强了，车厢体积更大了，装得更多了，跑得更欢了，挣钱也就更快了，一辆能顶好几辆用。”

  据介绍，2015年，一汽解放公司接连推出了J6领航版和JH6等新品，李焕福又是第一批购买者。他说：“这么多年用下来，解放车和锡柴机的品质让我足够放心，所以我才敢于做‘第一个吃螃蟹的人’。”

  李焕福说：“我们都是一汽解放锡柴的铁杆粉丝。”在他的影响下，周边的邻居和亲戚朋友都认识到锡柴奥威发动机更大扭矩、更低油耗、更低排放、更长寿命、更强适应性和更强安全性的特点，买车都坚持选购配装锡柴发动机的解放车。

  感受精芯服务 一路放心驰骋

  “解放车锡柴机之所以能够成为‘挣钱机器’，除了有卓越性能和高端品质作保证，与良好的驾驶习惯和长期妥善的维护保养也是分不开的。锡柴的‘精芯服务’确实让我很放心。”李焕福感慨地说。 “每次一批新车刚接回来，厂家的营销服务人员和当地服务站的维修技术人员就会主动上门走访，并为车辆做走合保养。”

  据李焕福介绍，为了让运输公司的司机和机务人员更好地了解新品发动机的性能特点，掌握正确的车辆驾驶和维护技术，锡柴还专门派来技术人员开展培训。在车辆使用过程中，锡柴的售后服务人员也经常定期上门了解车辆运行情况，帮助检查维护整车和发动机。车辆需要维修，只要打个电话，就会立即送来配件给换上。有时候运输公司机务人员没有考虑到的一些小附件，他们也会准备好带过来。

  “最让我们感动的是上半年发生的一件事情。”李焕福说，“公司的一辆车运送完货物返回青县，途中发生了一点小故障，司机给锡柴的服务人员打了报修电话。考虑到当时正值深夜，还有大雾，路也特别不好走，就跟他们说等天亮再说吧。没想到，锡柴服务站连夜派人赶过来，并很快解决了问题，让我们的司机在天亮之前赶回了公司驻地。”

  正是凭着产品品质和服务的双重优势，解放车锡柴机帮助许许多多像李焕福这样的养车户创造了财富，实现了人生梦想，树立了良好的口碑，成为了用户争向购买的产品。